OE-AIO | PA-18/180

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Die Piper PA-18 ist ein Luftfahrzeug der alten Schule. Der Aufbau des Rumpfes besteht aus einem Rohrgerüst, welches ebenso wie die Tragflächen mit einer Gewebsbespannung überzogen ist. Die Piper, welche ursprünglich als militärisches Schul- und Aufklärungsflugzeug konzipiert war, ist mittlerweile ein weltweit bekanntes zivil genutztes Luftfahrzeug, welches in den unterschiedlichsten Bereichen Verwendung findet. Die Einsatzmöglichkeiten erstrecken sich von der Schulung über den Segelflugzeugschlepp bis hin zum Einsatz auf besonders Kurzen Landepisten, bei dem die Piper ihre Stärken voll ausspielen kann. Im Reiseflug ist die Piper besonders für ihre Gemütlichkeit beliebt.

Leistungsdaten PA-18/180
Spannweite 10.7 m
Länge 6.8 m
Höhe 2 m
Leergewicht ca. 367 kg
Max.   Startmasse 680 kg
Tank Volumen 136 l
Leistung 180 PS
Propeller starrer Propeller
Max.   Geschwindigkeit  153 mph
Reisegeschwindigkeit  90 mph

 

OE-AFC | PA-18/95

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Die Piper PA-18 ist ein Luftfahrzeug der alten Schule. Der Aufbau des Rumpfes besteht aus einem Rohrgerüst, welches ebenso wie die Tragflächen mit einer Gewebsbespannung überzogen ist. Die Piper, welche ursprünglich als militärisches Schul- und Aufklärungsflugzeug konzipiert war, ist mittlerweile ein weltweit bekanntes zivil genutztes Luftfahrzeug, welches in den unterschiedlichsten Bereichen Verwendung findet. Die Einsatzmöglichkeiten erstrecken sich von der Schulung über den Segelflugzeugschlepp bis hin zum Einsatz auf besonders Kurzen Landepisten, bei dem die Piper ihre Stärken voll ausspielen kann. Im Reiseflug ist die Piper besonders für ihre Gemütlichkeit beliebt.

 

Leistungsdaten PA-18/95
Spannweite 10.7 m
Länge 6.8 m
Höhe 2 m
Leergewicht ca. 367 kg
Max.   Startmasse 680 kg
Tank Volumen 136 l
Leistung  95 PS
Propeller starrer Propeller
Max.   Geschwindigkeit  153 mph
Reisegeschwindigkeit  90 mph

 

OE-AAZ | DA20

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Die Katana DA20 ist ein aus faserverstärktem Kunststoff aufgebautes zweisitziges Flugzeug, welches nicht zuletzt auf Grund seiner Wirtschaftlichkeit großen Anklang bei Piloten auf der ganzen Welt findet. Besonders hervorzuheben sind ebenfalls der große Reisekomfort sowie die gutmütigen Flugeigenschaften die diesem Luftfahrzeug auch in der Schulung zu große Beliebtheit verholfen haben.

 

Höhe 2.1 m
Leergewicht ca. 510 kg
Max.   Startmasse 730 kg
Tank Volumen 74 l
Leistung 80 PS
   
Propeller Verstellpropeller
Max.   Geschwindigkeit 161 kts
Reisegeschwindigkeit 100 kts